1、程序啊，主要是IO端口的分配和PLC梯形图 肯定明白的。

2、机械式停车设备的出入口的高度一般应不小于1800mm，停车设备内部人的通道的高度一般应不小于1800mm，通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加500mm以上机械式停车设备有二层三层四层五层，一般不超过五层，但也七层以上的，有的还做到了18层，但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求；3层13车位分布为一层4个车位，二层4个车位，三层5个车位一层横移每个车位需要要一台电机，三层升降每个车位一台电机，二层升降又横移每个车位二台电机，所以总共需要电机数＝4×1+4×2+5×1＝17台电机；每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定，使各层停车板与支撑件形成一整体框架所述支撑件为带导向槽的升降杆，可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上，整个停车单元体可沿导向柱上下移动停车库可建造在地面上也可建造在地下，具有单位车辆占地面；如何选择机械式立体车库1选择技术类型要坚持适用原则国家质量监督检验检疫总局颁布的特种设备目录中，把机械式停车设备共分为九大类，即升降横移类PSH，垂直循环类PCX巷道堆垛类PXD水平循环类PSX多层循环类PDX平面移动类PSH汽车专用升降机类PPY垂直升降类PQS；1垂直升降类PCS机械式停车设备 垂直升降类停车设备 在升降的同时可以横移，节省停车时间车库结构可为钢筋混凝土式也可为全钢结构式主要建造于银行政府机关等已建项目的停车改造2垂直循环类PCX机械式停车设备 垂直循环类停车设备联排式 垂直循环立体车库设备优点是占地面积小，能充分；不同的厂家报价也是有很大的区别，一般的话是在一万6一个车位，个人觉得天马华源武汉办还可以，目前国内立体停车设备是以升降横移类为主，约占总量的84%此外还有垂直升降类和平面移动类在技术方面，由最初的机械传动式发展为液压传动式机械液压传动式电传动式控制方式也由单纯的手动控制发展到；经营立体停车场，不算场地，约投资300万可建100个车位的停车库地面停车场的平均造价为25万元车位，其中市区公共车库为5~7万元车位，多层机械立体停车库6~12万元车位，地下车库高达20万元车位立体停车场等于立体停车库，私人完全可以开制造生产公司，要求投资1500万元，还有3000平方米生产厂房；立体车库设计要求一立体停车场场地应平整坚实防滑，并应满足排水要求，符合城市交通防火和环境保护要求地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管线二停车场的设计方案，须报本市县城市规划管理部门审核，并应征得本市。

3、国内立体停车库已经非常普遍了根据立体车库协会统计，目前国内95%的城市已经建设了立体车库立体车库通常立体停车库分为8大类其中PSH升降横移式立体车库项目最多PPY平面移动式立体车库是全自动的立体车库，存取车非常方便更多的立体停车库案例可以在立体车库论坛找到，并且有视频演示等全自动立体车库；1升降横移式现在市场上升降横移类停车库类型有很多，从二层到六层，链条的，钢丝绳的等等，普遍用于各种场合，小区地下室，广场，医院，甚至包括公安局等办工场所，先让我们看看升降横移类停车库长什么样2层3列升降横移类 2层3列升降横移类 升降横移类停车库，就像他的名字一样，在存取车的；升降横移立体车库以停放轿车为主，其代价较昂贵，而且立体车库使用时涉及到人身和车辆的安全，所以对设备的安全性和可靠性要求非常高PLC采用了以计算机为核心的通用自动控制装置，集微机技术自动化技术通讯技术为一体，可靠性强性价比高设计紧凑扩展性好操作方便，适用于频繁启动和恶劣的环境；目前各种立体停车设备都很吃香，其中二层立体车库最受欢迎；5立体车库的优势1车库容积率高，节省占地面积立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小，很大程度上提高了土地利用率，立体车库比停车场节约占地50%80%这对寸土如金的大城市显得尤为重要2造价低。

4、目前，立体车库主要有以下几种形式升降横移式巷道堆垛式垂直提升式垂直循环式箱型水平循环式圆形水平循环式一升降横移式升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层三层四层五层半地下等多种形式，车位数从几个到上百个此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低1；12分钟升降横移式立体车库的运行时间为12分钟左右，这一时间包括了将汽车从入口送至指定停车位，并且在需要时将其返回到出口的时间。